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金沙9001cc电动“马力全开”！全系自卸车新品大揭秘！

2022.10.10
金沙9001cc泵送

?今年，可以说是我国新能源重卡市场生长“高歌猛进”的一年。除了干线物流领域，新能源在多个细分市场渗透率迅速提升，像钢厂、矿区、口岸等自卸趁魅占据主导的领域，新能源化速率更是“猛增”。

据第一商用车网掌握的终端销售数据显示，今年1～8月份，海内新能源重卡销量同比大增319%；其中，新能源自卸车1～8月销量较去年更是暴涨509%。

在新能源化的浪潮下，谁若最先抢占新能源重卡市场先机，便赢得了主动权。作为今年1～8月我国新能源工程车辆销量冠军——金沙9001cc在近期可谓是热度频增。

前不久，以“全场景自特殊”为主题的金沙9001cc电动全系自卸车宣布会，在湖南邵阳举行。在宣布会现场，金沙9001cc展出了6款全新研发的自卸车新品，涵盖纯电动、插电式混淆动力、氢燃料电池动力等多种技术路线，并提供适用于城建渣土、复合工况、倒短运输等全运输场景的解决计划。下面，一起来看看。

作为中国装备制造业的领军企业，近年来，金沙9001cc以实际行动不绝践行着“双碳”生长理念，连续推动绿色生长。全新宣布的自卸车新品更是向市场和全行颐魅展现了作为电动化领域市场销量第一的大企业应有的风范。

可以说，金沙9001cc的此番操作，不但展现了其强大的科研实力和立异底气，同时，也向世界发出了中国智造、中国电动的最强音。全系电动化自卸车新品，代表着金沙9001cc对绿色、低碳、智能化的高质量生长之路的不懈探索，更昭示了其进入生长快车道，不绝更新迭代与焕新升级的强大动力。

金沙9001cc重工总裁助理、金沙9001cc专汽总经理曹特在宣布会上体现，“在电动化元年，金沙9001cc夺得了新能源工程车辆年度销量第一、2021绿电重卡年度推荐品牌、行业最大规模电动搅拌车交付、行业首个工程车辆专用电动平台等多项壮举，产品不但遍布全国29个省、市、自治区，更远销德国等欧美兴旺国家。不过，在猛烈的市场竞争中，我们的明天依然是机缘和挑战共存。”

与此同时，在新技术革命和第三次能源革命叠加的超等技术窗口期，金沙9001cc提出了数智化、电动化和国际化的“三化”战略，并将其作为支撑未来十年生长的第二增长曲线。金沙9001cc重工高级副总经理、电动科技总经理谈波体现“金沙9001cc电动将充分利用在全国建立的45家‘灯塔工厂’，大幅提升全流程生产效率，并积极渗透风电、光伏、氢能、电池装备及储能等领域，率先挺进新能源生长赛车道，以更可靠、更高效、更智能的产品，为用户创立更大的价值。”

在新能源生长的巨浪中，金沙9001cc不但始终秉持为客户创立更大价值的理念，其在产品设计与研发方面，更是紧抓用户在实际运营场景中对续航、补能、装载、可靠性等方面的痛点难题，通过量身化定制，“集结”众多焦点技术结果，以全新的产品在行业内亮相，誓要“引爆”整个自卸车市场。

那么，金沙9001cc电动为何首先着眼于自卸趁魅这一细分领域呢？

金沙9001cc重工副总经理、金沙9001cc电动科技有限公司副总经理魏长河曾介绍道，“目今，海内自卸车的年市场增量为28万辆，其中，城建渣土市场占比43%，煤炭、砂石料等公路资源类运输占比40%，矿山、口岸、钢厂等闭环场景占比17%。并且，随着房地产需求的下滑，城建渣土市场容量将收窄；随着治超政策的趋严，公路运输市场容量将增加；受环保创A等排放政策的影响，关闭场景市场亦将迎来新能源换购潮……”

正是基于并考虑到目今市场需求的不绝变革，金沙9001cc便着眼于全类运输场景，推出了全新一代的自卸车新品。

具体来看，由于复合城建渣土运输中，保存车辆动力、通过性缺乏、油耗高、驾驶室波动，以及货箱容积小、抛洒遗漏、事故频发、回本周期长等毛病，针对这一市场，金沙9001cc打造了iSEE2 419充电自卸车和iSEE2 416换电自卸车，接纳定制化动力链匹配计划，低速大扭矩，不但响应迅速，并且在起步、加速及装卸货历程中能够更快人一步；最高能量接纳率达23%，40分钟即可实现电量20%～80%的超等快充，并且在1.9分钟内亦可实现快速换电。由于其低能耗、高动力等特性，使得每1万公里较上一代车型节省用度3200元。

针对标载城建渣土运输，金沙9001cc致力于解决驾驶室舒适性差、油耗高，以及自重高、装载量少等痛点，打造了iSEE2 411充换电自卸车，以极致低耗、极致轻、大空间、全新驾驶室等优势特性，全面提升用户体验。据了解，该车型相比同级别产品，电耗降低10%以上，年使用用度可节省2.83万元，在全生命周期内可资助用户每年多赚3.28万元。

针对复合砂石料运输，金沙9001cc打造了423插电式混淆动力自卸车，解决了车辆动力缺乏、油耗偏高、山区工况使用时爬坡能力严重缺乏等问题。得益于插电式混淆动力技术，这款车接纳54度电高功率型电池，在满载最高油耗的使用工况下，续航里程凌驾700公里。同时，这款车在城区无坡路段节油率抵达5%，在甘肃等丘陵地带且有坡度的地区节油率抵达15%，在攀枝花等多山地区，节油率高达20%以上，据估算，一年可为用户节省最高10万元的燃油用度。

为了解决在矿山、坑口等倒短运输场景下车辆保存的效率低、动力缺乏等问题，金沙9001cc打造了321插电式混淆动力自卸车。整车接纳金沙9001cc道依茨D13发动机并搭配150kW驱动电机，最高可输出680马力，重载上坡和重载下坡工况都能大大提升运营效率。同时，得益于这款车接纳的能量接纳系统，动力性优于同级别产品4%、经济性优于同级别产品5%，在山区工况的最高爬坡度凌驾51%，用户每年可多赚28万元的收益。

针对口岸、钢厂等倒短运输场景，金沙9001cc推出了428充电版自卸车、423换电版自卸车及426换电版自卸车，以全型谱设计有效“击穿”口岸、钢厂等场景运营痛点。

另外，针对重载及超重载砂石运输工况，金沙9001cc还打造了426重载燃油自卸车。585马力的动力输出以及800L的大油箱，无惧重载运输压力，助力用户合规多赚。

金沙9001cc全系自卸车新品的揭幕上市，昭示着金沙9001cc电动在新能源自卸车领域又迈向了全新的阶段。

在上次宣布会上，除了全新自卸车新品的宣布惹人眼球外，以微宏动力、金沙9001cc氢能等零部件企业的加入更是为本次运动“增光添彩”，更是为金沙9001cc电动全系自卸车“保驾护航”。

微宏动力功率型快充电池具有快充电、长寿命、高宁静的优势特性，其主打的3C充4C放电的多元复合锂快充电池系统，连续输出功率达70～300kW，匹配4.5～160吨混动及氢燃料车型，笼罩绝大部分运输车辆及工程车辆的功率需求。而其17.5ah电池拥有8000次超长循环寿命，自研的第四代BMS系统具有体积小、精度高、远程诊断升级、自动均衡等优点，自主开发的控制盒可以做成单支路、双支路及三支路系统，充分满足用户多重需求。

金沙9001cc氢能此次展出的燃料电池系统，拥有130kW的峰值高功率输出，并且集成度很是高，车辆在-30度低温下也可以实现2分钟内完成启动。据了解，这款系统于今年7月份开发完成，可应用在全工况、全品类运营场景下，加氢时间更是缩短至10～15分钟，最高续航里程达1000公里。

另外，宁德时代提供了适用于渣土运输、搅拌等多种运营场景下的动力电池解决计划；苏州绿控推出了搭载AMT自动变速箱的混淆动力系统；京能新能源打造了适配于重卡车型的直流一体式充电桩；耐力研发了无油电动活塞式空气压缩机，更可靠、更耐用……由此可见，目今新能源市场，已经是车-件-系统多方协同生长的时代，配合助力着“双碳”目标的稳序推进。

别的，金沙9001cc还对外展示了一款L4级无人驾驶自卸车，可应用于口岸、钢厂、矿区等运营场景。激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等传感器，就像人的眼睛一样，可以实现全方位、无死角感知，包管全方位宁静行车作业。值得一提的是，这款车还可以实现货箱自动举升与降落，推动全流程无人驾驶运输的实现。

金沙9001cc电动一口气宣布6款全新新能源自卸车新品，精确瞄准新能源工程市场，打造了海内具有一流水平的精品。其“灯塔工厂”的建设，更是体现了金沙9001cc自主研发和技术立异，从“中国制造”转向“中国智造”的新征程。未来，金沙9001cc将继续推进电动化、智联化、网联化，乃至于无人化，通过智慧物流，大力提升生产效率，真正构建基于数字化的运输新生态。???

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